Eonyx M2 - цены на новые и б/у автомобили, фото, видео, отзывы и технические характеристики

Eonyx M2 (Эоникс М2)

Калининградский «Автотор» планирует к производству электрокары сегмента L7e (тяжелые квадрициклы, не путать с квадроциклами). Речь идет о хэтчбеке Eonyx M2 и пикапе / фургоне Eonyx Profi. Обе модели представляют собой адаптированные для российского рынка микрокары китайского производства. Новинки в основном адресуются корпоративным клиентам — службам доставки и каршеринга.

Стоимость владения у таких машин будет значительно ниже, чем у традиционных легковых, при этом транспорт класса L7e может свободно передвигаться по дорогам общего пользования (эти автомобили необходимо ставить на учет в ГАИ — на них выдают «мотоциклетный» номерной знак). Управлять автомобилями можно c правами подкатегории В1. В движение их приводит 8-сильный электромотор.

Eonyx M2 — трехдверная модель, которая в Китае называется Today Sunshine M2 и производится предприятием Zhejiang Today Sunshine New Energy Vehicle Industry. Внешне Eonyx M2 весьма напоминает Mini Countryman, да и внутри бросаются в глаза характерные детали: экран мультимедиа в центре большого круга и множество округлых элементов. Комплектация включает галогенные фары, светодиодные ходовые огни и задние фонари, электроусилитель руля, электропривод зеркал и стекол, цифровую приборную панель, опциональный кондиционер. Кузов Eonyx имеет стальной каркас трубчатого типа, обшитый композитными панелями. Производитель предлагает небогатую цветовую гамму, но включающую и яркие цвета, всего их пять: желтый, синий, зеленый, красный, белый. Можно отметить, что у оригинальной китайской модели набор цветов чуть больше: есть оранжевый и розовый оттенки.

Электромотор в Eonyx M2 работает от 72-вольтовой батареи, заявленная емкость которой — 10,8 кВтч. Мощности в 6 кВт достаточно, чтобы разогнать машину массой около 800 кг до максимальных 80 км/ч. Заряжается электрокар от обычной розетки — для полной зарядки потребуется 8 часов. Что интересно, в характеристиках изначальной китайской модели говорится о наличии свинцово-кислотного аккумулятора 120-150 Ач, а максимальная скорость машины — 50 км/ч.

Привод у Eonyx M2 задний — такой используют во многих бюджетных электрокарах, где электродвигатель состыкован с простым неразрезным мостом задней зависимой подвески. Спереди подвеска независимая — стойки МакФерсона. При колесной базе 1800 мм у машины 170 мм дорожного просвета. Плюсом заднего привода является повышенная маневренность. Хотя Eonyx M2 и без того должен быть весьма юрким. Точные размеры его составляют 2800 x 1500 x 1600 (Д x Ш x В). Как говорится на официальном сайте компании, при таких габаритах автомобиль занимает почти половину обычного парковочного места. Что интересно, помимо двух передних мест в Eonyx M2 сзади между колесными арками есть небольшой диванчик, который по идее должен вмещать еще одного человека, но очевидно, что даже ребенку должно быть тесно в ногах. В сложенном виде он позволяет получить багажник объемом 500 литров.

Для безопасности Eonyx M2 оснастили антиблокировочной системой и дисковыми тормозами на обеих осях. Но вот стояночный тормоз обычный, ручного типа. Подушки безопасности у хэтчбека отсутствуют в принципе. За доплату может быть установлена задняя камера.

Сам производитель указывает следующие преимущества Eonyx M2: сверхкомпактный размер, современный интерьер, наличие всех опций для комфорта. Отмечается, что этот электрокар идеален на роль второго или третьего автомобиля в семье. Минусы: тесный салон, цена на уровне приличного подержанного полноценного автомобиля, отсутствие современных пассивных и активных систем безопасности.

Читать полностью

Продажа Eonyx M2 в России

Отзывы об Eonyx M2

Мнения российских владельцев Eonyx M2
M2, 2025, Автомат, Задний привод, Стандарт
Машина городская. Владение 1 мес. Ведёт на дороге себя отлично. Места в салоне для двоих достаточно. Багажник хороший. Клиренс, управляемость, динамика великолепно. Полная зарядка от 20 до 100% - 12 кВт. Хватает на 100км езды в городских условиях, в режиме - спорт. Максимальная скорость на трассе была 93 км/ч, при этом она довольно устойчиво едет и управляется. По грузоподъемности - 2 взрослых человека - 130кг + груз в багажнике - 150кг - полёт нормальный, правда на ямках чувствуется пробои. Печка работает на "ура", кондиционер пока объективно оценить не удалось. Магнитола, парктроники, камера заднего вида и всё прочее работает штатно, без нареканий. В целом машиной доволен, по городу езжу пока только на ней, целый ряд плюсов:
1. Дёшево - 60коп/км
2. Нет проблем с парковкой.
3. Маневренность и динамика.
4. Номер только один и он сзади (квадрицикл). Камеры не бъют (скорость, ремень, телефон), хотя я стараюсь соблюдать ПДД.
5. Низкая стоимость обслуживания.
6. Повышенный интерес, как у детей, так и взрослых.
7. Необходимый набор опций современного авто.
Из недостатков - это сервис. Гарантия 2 года или 10 000 км пробега. При этом на некоторые элементы и того меньше. Например: у меня появился какой-то шорох в рулевой. Я попросил мастера на ТО - 0, посмотреть и устранить, на что получил ответ, что это не гарантийный случай и даже смотреть не станут. Или у меня через неделю использоаания перестала светить линза передней правой фары, на этом же ТО мне её заменили за деньги, потому что это в гарантию не входит, лампы - расходник. Возможно это так и должно бнет и я просто придираюсь, но как-то не совсем приятно. Возможно я в повышенном ожидании от сервиса. В остальном нареканий нет.
Шуршание руля.
Выход из стоя лампы головного света.

Каталог: технические характеристики Eonyx M2

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Грамота на Дроме

«Eonyx M2» - Как это по-русски?

Правильное русское написание: М2
Альтернативное написание: M 2, М 2

Сводные данные по Eonyx M2

Вся полезная информация по модели Эоникс М2
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром